البنية التحتية للمرور
أعمال الطرق
أعمال على طرق مفتوحة للحركة في الرياض: تنظيم المسارات وقطع الإسفلت وإعادة الرصف الكاملة، تُفتح وتُغلق ضمن نافذة ليلية واحدة.
- 1حافة القطع بالمنشار
- 2الطبقة السطحية
- 3الطبقة الرابطة
- 4ردم مدموك على طبقات
- 5شريط تحذيري
- 6فرشة رملية
- 7كابل داخل مجرى
- 8الرصف القائم
- 9خطوط ترموبلاستيك
- 10حاجز مروري
- القطاع
- البنية التحتية للمرور
- المنطقة
- الرياض
- الفترة
- من 2025 إلى 2026
- النطاق
- إعادة الرصف والعلامات
في الموقع
تتبع كل وردية التسلسل نفسه. تُغلق المسارات بالأقماع والحواجز واللوحات التحذيرية المتقدمة لتبقى الحركة سائرة بجوار الموقع. يُقطع سطح الطريق ويُجرد حتى حافة نظيفة للمسار أسفله، ثم يُردم الخندق ويُدكّ ويُعاد رصفه بالإسفلت إلى المنسوب الأصلي.
ويُغلق الموقع بإعادة العلامات إلى ما كانت عليه: خطوط المسارات وخطوط الوقوف وممرات المشاة بالبلاستيك الحراري، وإعادة دهان الأرصفة، ليُسلّم الطريق مكتملاً لا مرقّعاً.
يُسلّم الطريق مكتملاً، لا مرقّعاً.
ورقة الصور
من الموقع.
صوّرتها فرقنا أثناء العمل. اختر صورة لعرضها بملء الشاشة.
01خط حواجز على طريق مفتوح للحركة
02حواجز مضيئة حول منطقة العمل الليلية
03شريط تحذير فوق الكابل بعد الردم
04حفر يدوي بجوار الجزيرة الوسطية
05سطح مكشوط جاهز للإسفلت
06إسفلت جديد عبر التقاطع
07فرش الإسفلت وتسويته ليلاً
08ممر مشاة بالبلاستيك الحراري
09ممر المشاة وخط الوقوف عند الفجر
موقعك
تحتاج فريقاً في الموقع؟
أخبرنا بالنطاق والموقع ونافذة العمل، ونعود إليك بخطة التنفيذ.

